Nema kontakta između zaptivne površine kućišta ventila i zaptivne površine klizne ploče tokom procesa prebacivanja.Zbog toga površina za zaptivanje nema trenje, habanje, dug radni vek ventila i mali uklopni moment;
Kada se ventil popravi, ventil se ne bi trebao skidati sa linije.Jednostavno otvorite donji poklopac ventila i zamijenite par klizača, što je vrlo zgodno za održavanje.
Tijelo ventila i slavine su punog promjera, medij nema otpor protoka pri prolasku kroz ventil, a kugla se može očistiti do cijevi kako bi se prevazišli nedostaci redukcijskog ventila.
Puni promjer tijela Warlord ventila je presvučen tvrdim hromom, područje zaptivanja je tvrdo i glatko;
Elastična zaptivka na klizač je izrađena od fluorne gume i oblikovana u žljeb na površini klizača. Metalna brtva sa vatrootpornom funkcijom kao podloga za elastično zaptivanje;
Ventil ima uređaj za automatsko pražnjenje (opciono).Nakon što je ventil potpuno zatvoren, on sprečava nenormalan pritisak u šupljini ventila i testira učinak ventila.
Indikator prekidača ventila je sinkroniziran s položajem prekidača, koji može precizno prikazati stanje prekidača gospodara rata punim prečnikom zupčanika.
Specifikacija dizajna: API599, API6D.
Dužina strukture: ASME B16.10.
Standard priključka: ASME B16.5.
Ispitivanje pritiska: API598, API6D.
Glavni materijal: ugljični čelik, nehrđajući čelik, legirani čelik, itd.
Nazivna veličina: 1/2 “-14″
Raspon pritiska: 150LB-900LB.
Pogodna temperatura: – 29 ℃ do 80 ℃
Način rada: ručni kotač, pužni prijenos, električna energija.
Primjenjivi medij: primjenjiv na avio kerozin, sirovu naftu, laku naftu, prirodni plin, tečni plin, plin iz cjevovoda, hemijski medij, itd.